据经济之声《天下财经》报道，国家邮政局近日发布《2016年度快递市场监管报告》。《报告》显示，2016年，我国快递业务量首次突破300亿件大关，达到312亿件，同比增长51%。快递行业实现业务收入3974亿元。同比增长44%。各项业务都增速明显。
　　《报告》还显示，2016年我国人均使用快递将近23件，年人均快递费用支出287元，同比增长将近43%。快递平均单价每件12.7元，比上一年度少花了7毛钱。2016年共受理申诉130万件，处理满意度有所提升，达到97.6%。
　　转型资本密集行业 依赖资本市场
　　此外，2016年也是我国快递企业的上市元年，中国快递市场进入资本时代。圆通、中通、申通先后登录资本市场，顺丰、韵达的借壳上市方案也获得通过。中国快递物流咨询网首席顾问徐勇认为，资本在快递行业正发挥着越来越重要的作用。
　　徐勇说：“快递业由劳动密集向资本密集型转变，这是大势所趋，未来快递业在人才、技术、商业模式这三个要素当中，未来推动的主要发展动力是资本和人才。环保化和智能化也是快递业的发展方向。所以行业对资本的依赖度越来越高。”
　　消灭“摆地摊” 重塑智能化改造
　　2016年中国快递企业推进服务智能化，打造智慧物流和智能分拣设施，机器人和无人机投递等新技术也开始试用。快递企业通过大数据、云计算，推进企业资源计划和客户关系管理。
　　徐勇介绍，下一步快递行业将全面推进信用体系建设，基本消灭末端“摆地摊”的乱象，基本实现包裹“不着地、不抛件”。到明年年底，行业智能化面貌将有大幅改观，到2020年，快递行业智能化的普及率会非常高。
　　我国快递行业的快速发展传递了怎样的经济信号？
　　快递作为社会物品流动的重要渠道，连接着生产和消费两端。快递业的蓬勃发展已经成为经济增长的新亮点。大街小巷奔跑的快递小哥，就是就业增长的直接见证。快递行业还通过便捷化、个性化、差异化的寄递服务，帮助电子商务等信息消费快速增长，催生新的经济增长点。
　　2016年，快递业支撑网络零售额超过4万亿元。仅仅是“双十一”当天，快递日处理量就超过2.5亿件。快递业还支撑微商销售额达到1743亿元。
　　此外，快递业还与制造业是一对协同发展的孪生兄弟，他们彼此协同，创新服务链，打通信息链，改造实物链，服务中国制造2025。快递业去年直接服务制造业产值超过1200亿元。在“一带一路”的战略布局上，快递企业通过国际服务触角的不断延伸，为客户提供更优质的跨境产品服务。
　　所以说，快递业的快速发展，展现的是中国经济的活力，它背后蕴藏的是中国经济发展的新动能。